雅康C7合同段飞仙关特长隧道左线成功贯通

7月15日凌晨00:05分，伴随着轰隆一声炮响，由成都分公司承建的雅康高速公路飞仙关特长隧道左线顺利贯通，标志着雅康高速公路草天段控制性工程取得了阶段性的胜利。

飞仙关特长隧道是雅康高速公路草坝至天全段隧道群中的控制性工程，隧道左线长4949m，采用单洞分离式，最大埋深808米，雅康项目承建的飞仙关隧道实际施工长度2141m。2014年8月27日至9月10日，雅康项目顺利完成隧道边仰坡防护及洞口套拱施工，顺利进入主洞施工。2015年9月8日左洞施工至ZK23+710处，掌子面发现断层破碎带；9月20日左洞掌子面发生大塌方，右洞掌子面发生特大涌水，日均涌水量达到17万m³/天，导致左、右洞掌子面暂停施工120余天。2016年1月21日，省交通运输厅厅长莅临雅康项目飞仙关隧道现场指导工作，在充分听取各方意见后，要求项目部在确保安全的前提下继续向前掘进。

飞仙关隧道施工历经1000余天的攻坚战，先后经过20余次的开会讨论，合理配置资源，在实践中制定出了科学有效的施工组织方案，精心组织，导洞超前先行，严格执行“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的隧道施工原则，严格控制施工工序，加强各个施工环节的管控力度，克服地质条件极其复杂、日涌水量大等诸多困难，最终“零事故”安全贯通。

飞仙关特长隧道左线的顺利贯通，为该隧道的后续施工提供了更好的通风环境，为雅康高速2017年年底草泸段全面完成建设目标奠定了坚实的基础。雅康项目将继续发扬“攻坚克难、甘于奉献、勇于胜利”的新时代路桥精神，为收尾工程画上完美的句号。