为不断提升工程人员业务水平，8月11日至15日，三江公司召集近3年来参加工作的14名工程类大学生，以公司承建的乐汉高速B2-5分部导线复测为契机，举办了2017年工程测绘实操培训和岗位练兵。培训前，三江公司从各项目抽派了3名多年奋战在工程测绘一线，具有扎实理论功底和丰富实践经验的技术管理骨干作为培训指导老师。公司管理层与3位老师反复研究讨论，本着“真教实学，边学边用”的原则，一道细化了培训内...

8月15日，随着最后一声炮响，我司承建的雅康高速公路C7合同段飞仙关特长隧道全线顺利贯通，全合同段工程建设取得了关键性胜利。飞仙关特长隧道是雅康高速公路的主要控制性工程之一，隧道左线长4949m,右线长4940m，采用单洞分离式，最大埋深808米；合同施工长度3708m，实际施工总长度4381m。3月10日，雅康项目圆满完成合同内里程桩号施工；为早日实线隧道顺利贯通，项目部严格按照雅康公司“...

8月14日上午，路航公司下属港建公司承建的绵西高速TJA-6项目东观隧道右洞实现顺利贯通。东观隧道是绵西高速TJA-6项目控制性工程，双向隧道总长 1200米，其中右洞598米，地质结构复杂，施工难度较大，特别是隧道洞顶上方有一文物庙宇（名为东观庙，又名东光庙），该庙宇属于盐亭县级文物，另在隧道上方及两侧有着多处居民住房。后经爆破专家验算，若采用钻爆施工作业，势必会对隧道附近的庙宇及民房造成...

8月10日上午10时，伴随最后一垮混凝土浇筑顺利完成，标志着汶马高速C11项目一颗印特大桥实现双幅贯通。一颗印特大桥作为汶马高速全线第二长桥，全长1038.5米，最大桥高22米。大桥横跨理县杂谷脑水库库区，直连理县特长隧道，是汶马高速全线控制性工程之一。全桥布置为1-30+25-40米，共有T梁280片，桩基90%位于杂谷脑水库库区，库区水深达7-9米，水下淤泥多年沉积，河床沟壑交错，施工条...

“绿水青山就是金山银山”，为努力夯实安全生产、环境保护工作基础，蜀通公司于8月4日召开了安全生产暨环境保护专题会议。会上，蜀通公司安全管理有关责任人就近期上级安全生产和环境保护工作要求作了传达宣贯。会议客观分析了蜀通公司当前各在建项目的安全生产形势和环水保工作现状。蜀通公司总经理杨辉提出，一是要以文件为引、以执行为重，全面落实安全检查，各项目部必须以自查为核心、以互查为举措、以公司监督为手段...

8月4日上午，三江公司召开了2017年半年度工作会。三江公司班子，机关各处室负责人，各项目经理、*支部*、总工共30余人参加了会议。三江公司执行董事、总经理李晓雄在会上总结，上半年三江公司紧紧围绕生产经营中心，积极开拓市场，深化精细管理。截至目前，参加投标工程项目15个，中标8个，新增市场份额16998万元，完成年初既定经营目标2.0亿元的85%；截止6月底，上半年施工项目20个，累计完成...

7月20日，铁投•碧水云天项目开工仪式在仁寿城市湿地公园隆重举行。下属成都分公司副总经理胡明亮作为施工单位代表参加了此次开工仪式。开工典礼上，胡明亮同志发言表示能参与铁投•碧水云天项目的建设是公司的荣幸，有信心在地方*和业主的正确领导和大力支持下，将该项目打造成仁寿县品质一流、顾客满意的优质样板工程，安全、优质、高效的完成施工建设任务。...

7月15日凌晨00:05分，伴随着轰隆一声炮响，由成都分公司承建的雅康高速公路飞仙关特长隧道左线顺利贯通，标志着雅康高速公路草天段控制性工程取得了阶段性的胜利。飞仙关特长隧道是雅康高速公路草坝至天全段隧道群中的控制性工程，隧道左线长4949m，采用单洞分离式，最大埋深808米，雅康项目承建的飞仙关隧道实际施工长度2141m。2014年8月27日至9月10日，雅康项目顺利完成隧道边仰坡防护及洞...

在公司领导的关心和大力支持下，本周期施工中川东北基地综合体项目部对工程计划进行有效的安排布置，安全有序地完成了商业裙楼外脚手架的拆除工作，总体工程进度有了较快的进展。 在商业裙楼外脚手架拆除施工前，项目部针对该工作过程中容易产生的安全隐患及薄弱环节进行分析，并结合本工程的特点，制定出可行的外脚手架拆除专项施工方案。在各相关单位的配合下，拆除工作顺利进行，并于7月12日全部完成。在拆除工作正常...

7月6日，路航公司安全总监柯富同志及安全保卫部副经理何旭阳同志一行，深入由成都分公司承建的仁沐新高速公路LJ15合同段施工现场检查指导工作。柯富同志一行首先冒雨前往施工现场，对正在紧张施工的2#拌合站、项目部驻地建设进行了检查指导。随后柯富同志在项目部临时驻地办公室主持召开了安全专题会，听取了成都分公司常务副总经理（主持工作）蒋小平同志关于项目部目前各项工作的进展情况和督促项目部做好分部分项...